深入分析铝合金的粘性及氧化铝发展形式
- 铝合金粘连接在建筑结构中很少使用，一般用在汽车工业和航天工业中，粘接不能用于主要受力构件的连接，只能用来连接次要构件。
粘接加工过程中比较复杂，要求也非常严格，在粘接之前要对构件表面进行机械和化学处理，以确保铝合金粘接连接的承载性，粘接连接无法通过一般的检验方法检查缺陷，只能在加工过程中严格要求，粘接所用的胶在低温下容易冷脆。在高温下容易软化，工作范围非常有限，目前粘接的最大问题就是节点的产期力学性能难以保证，由于胶体本身的老化，粘接连接的长期受力性能比短期性能差很多。其中以铸造铝合金为例，YZAlSi9Cu4(YL112)压铸铝合金、YZAlSi10Mg(YL104)压铸铝合金它的力学性能和化学成分都是受到一致好评的。
粘接连接同时也有很大的潜力可以开发，从目前的研究来看。粘接连接的静载承载力，连接刚度和抗疲劳性能都能非常好，若能解决其长期承载性能，粘接连接会有很大的帮助和发展。
其实，不仅仅是铝合金。其中铝相关产品等都是有有着非常重要的作用，氧化铝是生产电解铝最重要的原料，也是最重要的成本。如果铝土矿供应减少，下游氧化铝价格就很可能呈上涨趋势。这对于电解铝生产企业构成巨大压力。
从目前的发展形式来看，电解铝的整体发展也不是很乐观，而氧化铝的产量也是在遵循市场原则的情况下发展，去年中国铝业的氧化铝产量为1101万吨，此次压缩的产能占去年产量的15.44%。目前中国铝土矿的对外依存度已达60%，几乎与铁矿石对外依存度持平，中国铝业不得不做出这一抉择。
印度尼西亚铝土矿出口政策调整，让国内用进口矿石的氧化铝企业倍感压力。不只是中国铝业开始主动压缩氧化铝产能。昨天，中国铝业、山东南山集团、山东茌平信发集团、滨州高新铝电股份有限公司和重庆市博赛矿业（集团）股份有限公司5家氧化铝骨干企业，联合向全国氧化铝生产企业发出倡议，采取行业自律方式，从6月份开始降低产量10%，以稳定市场，确保氧化铝行业健康有序发展。
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